Spécifications, tel qu'affiché Groupe : Shimano Dura Ace Di2 9070, Pédalier : Shimano Dura Ace 9000 (53/39); 9000 (50/34), Chaîne : Shimano Dura Ace HG900, Casset
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Effort de traction maxi en continu : 1 500 daN / 500 daN Effort de traction mini : 500 daN / 100 daN Ø touret maxi en standard : 1 600 mm / 1 600 mm Ø touret m
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Base mécanique du camion porteur : Renault KERAX 6 x 4 – 420 cv Bogies AV/AR ferroviaires motorisés et freinés : Type X-RAIL BGV 16.65-SR Transmission ferro
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Motorisation Diesel PERKINS 76 kW Base de porteur TEREX - PTAC 16,5 tonnes Essieux ferroviaires NEOTEC X-RAIL EPV 14.25 Grue pose-poteaux foreuse type ULTRA 20.220 FR 22 t.m Capacit
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Motorisation Diesel YANMAR 18 kW Capacité 2 personnes ou 200 kg Hauteur maximum 5,25 m (plateau) - 6,05 m (rehausse) Déport maximum 3,00 m
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ELAN - PEMP - INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE
Motorisation Diesel HATZ 36 kW Capacité 3 personnes ou 350 kg + 1 personne ou 165 kg Hauteur maximum 5,25 m (plateau) - 6,25 m (rehausse) - 9,30 m (nacelle) Déport maximum
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Motorisation Diesel YANMAR 18 kW Capacité 2 personnes ou 200 kg Hauteur maximum 5,25 m (plateau) - 5,85 m (rehausse) Déport maximum 2,10 m  
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Dimension de l’espace de stockage avant gauche (L x w x h) : 720 x 800 mm Dimension de l’espace de stockage central (L x w x h) : 1 350 x 1 920 x 1 400 mm
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CARACTERISTIQUES GENERALES Cet engin est issue d'une collaboration entre HAULOTTE et NEOTEC. A partir de la nacelle automotrice HA 12 PX de base, NEOTEC à élabo
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MATERIEL DE TRACTION RAIL/ROUTE E-MAXI DE LA GAMME ZAGRO
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